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Artigos Jurídicos

Conteúdo especializado para o setor aeronáutico

Direito Trabalhista

Adicional de Periculosidade para Profissionais de Solo

Muitos trabalhadores que atuam no pátio dos aeroportos desconhecem que possuem direito ao adicional de 30% sobre o salário base devido à exposição constante a áreas de risco.

O adicional de periculosidade é um direito garantido pela CLT e regulamentado pela Norma Regulamentadora nº 16 (NR-16) do Ministério do Trabalho. No setor aeroportuário, este tema é de extrema relevância devido à natureza das operações realizadas próximas às aeronaves.

Quem tem direito?

De acordo com a jurisprudência consolidada do Tribunal Superior do Trabalho (TST), os profissionais que trabalham na área de operação, especificamente no momento do abastecimento das aeronaves, têm direito ao adicional de 30%. Isso inclui não apenas quem manuseia a mangueira de combustível, mas também auxiliares, mecânicos e pessoal de terra que permaneça na área de risco (raio de 7,5 metros do ponto de abastecimento).

O que diz a Justiça?

O entendimento atual é que a exposição, mesmo que não seja durante toda a jornada, gera o direito ao adicional integral. "A permanência do trabalhador em zona de risco, ainda que de forma intermitente, submete-o a um perigo iminente de explosão ou incêndio", explicam os especialistas do Lobo & Ferraresi.

Como proceder?

Caso você trabalhe em aeroportos e não receba este adicional, é fundamental realizar uma perícia técnica ou buscar orientação jurídica para analisar o seu caso específico. Muitas empresas deixam de pagar este valor retroativamente, o que pode gerar uma indenização significativa para o trabalhador.

Setor Aeronáutico

Horas de Voo e Descanso: A Nova Lei do Aeronauta

A jornada de trabalho de pilotos e comissários possui regras rígidas que visam a segurança do voo e a saúde da tripulação.

A Lei 13.475/2017 trouxe mudanças significativas para a rotina de quem vive nas nuvens. A fadiga humana é um dos maiores riscos na aviação, e por isso o cumprimento das escalas de descanso é inegociável.

Limites de Jornada

A lei estabelece limites claros de horas de voo mensais e anuais, além de garantir períodos mínimos de repouso em domicílio e fora dele. Quando esses limites são ultrapassados, a empresa comete uma infração grave que gera direitos trabalhistas específicos.

Reserva e Sobreaviso

Muitos profissionais têm dúvidas sobre como devem ser remuneradas as horas em que estão à disposição da companhia. O tempo de reserva e sobreaviso deve ser pago conforme as porcentagens previstas em lei, e qualquer desvio pode ser questionado judicialmente.

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